Ketiga ladang ban ini menjadi hot spot bagi perusahaan
Dalam dua tahun terakhir, industri ban terpukul baik di hulu maupun di hilir, dan pengoperasiannya mengalami kesulitan.
Beberapa pabrikan besar telah menjaga pandangan mereka tetap rendah dan mengincar poin keuntungan baru. Tiga area berikut akan menjadi fokus investasi industri ban pada 2023.
1. Ban OTR
Pada 17 Januari, Grup Sailun mengumumkan rencananya untuk mengimplementasikan proyek transformasi teknis ban off-road. Sebelumnya, Linglong, Zhongce dan perusahaan terkemuka lainnya telah memperluas kapasitas mereka di bidang ini.
Ban Guizhou bahkan menangguhkan proyek ban semua baja yang telah lama direncanakan dan beralih ke proyek ban rekayasa. Begitu banyak perusahaan yang optimis dengan ban off-road yang jelas memiliki prospek pasar yang luas.
2. Ban kendaraan energi baru
Pada tahun 2022, penjualan kendaraan penumpang energi baru China mencapai 5,674 juta, naik 90% YoY. Pasar kendaraan energi baru yang berkembang adalah"kue besar"di mata perusahaan ban.
Saat ini, Linglong, Doublecoin, Senkylin, dan perusahaan lain bersaing untuk jalur ini dengan merek eksklusif. Mereka dihadapkan pada merek internasional seperti Goodyear dan Continental.
3. Ban besar
Pada tahun 2022, Hankook menetapkan keuntungan baru yang tinggi dengan meningkatkan proporsi penjualan ban 18 inci ke atas. Pada tahun yang sama, Sumitomo Rubber menghentikan bisnis ban truk dan bus di China dan berkonsentrasi membuat ban berukuran besar.
Di pasar Eropa, Michelin, Pirelli, dan perusahaan lain telah melakukan penyesuaian struktural yang sama.
Ban berperforma tinggi dan ukuran besar lebih menguntungkan, yang merupakan konsensus produsen ban arus utama saat ini.
