ban trailer

1. Multi rib, low sectionI-1 ban dirancang untuk memberikan flotasi tinggi dengan pemadatan tanah minimum dengan distribusi beban yang sangat baik. 2. Dinding samping yang tahan potong mengurangi waktu henti, bodi kabel nilon yang diperkuat guncangan. 3. karet yang diperkaya secara khusus yang menahan tusukan tunggul dan erosi ban, dan konstruksi stubble stomer tersedia dalam ukuran tertentu.

1. Pola unik dan indah, rolling resistance rendah dan kinerja slip samping yang baik. 2. Keamanan ban trailer yang berjalan dengan kecepatan tinggi ditingkatkan, dan efektivitas ekonominya bagus. 3. Ban trailer berlaku untuk berbagai trailer.

1. Desain garis pola tahan air dan anti-selip 3D yang matang dapat secara efektif meningkatkan pengereman lahan basah, garis-garis pola lurus lateral dan desain pengurangan kebisingan, meningkatkan cengkeraman dan mengurangi kebisingan ban. 2. Bagian samping ban diperkuat dengan bahan perekat untuk memperkuat kekokohan ban. Bahan perekat ditambahkan di antara lapisan pita di tepi permukaan ban untuk memperkuat ketahanan ausnya.

1. Kinerja pola tapak yang dirancang komputer dapat meningkatkan daya tahan ban. 2. Desain pola tapak yang halus untuk meningkatkan stabilitas tarikan trailer.

Desain pola tapak yang halus untuk meningkatkan stabilitas drag trailer.